barothi

Baróthi Antal

Mechanikus nyomatékváltó kerékpárhoz

1. A találmány: Mechanikus nyomatékváltó kerékpárhoz

A megoldott probléma: A kerékpározó ember számára jobb energia felhasználással maximális gyorsulást biztosítani, akár álló helyzetből is.
Meghatározás: Ez egy hajtókar tengelyére szerelt, változtatható kerületű, lánckerék.
A lehetséges hét fokozata közül önműködően kiválasztja az optimális áttétet. A váltás szinkronizált és gyors (1-3 sec) és eközben a nyomaték átvitel teljes értékű és folyamatos.
Bemutatás: Mechanikus nyomatékváltó lánchajtású kerékpárokhoz amely az 1. ábrán látható módon a megfelelően kialakított hajtótengelyre szerelt speciális lánckerekekből áll, kiegészítve egy már önmagában ismert és alkalmasan elhelyezett láncfeszítővel.
Kerékpározás közben, indulásnál, emelkedőn haladásnál, gyorsulásnál, ha hajtónyomaték egy meghatározott értéket meghalad, az önálló kényszerpályával bíró fogak (4. ábra) kisebb sugárra helyeződnek át, csökkentve ezzel a hajtónyomatékot és megteremtve az intenzív gyorsulás lehetőségét. A utazósebesség elérése és egy rövid (kb. 2sec) szabadonfutás után a lánckerék felveszi a legnagyobb kerületét. A leírt folyamat egy ún. menetciklus, amely mindannyiszor megismétlődik, ahányszor egy szabadonfutás után bekapcsolódik a hajtás. Ha a sebesség megtartása a cél, ekkor a lánckerék alapállásban marad (legnagyobb kerület).

Alkalmazás: Emberi erővel hajtott főleg közlekedési eszközök
Előnyök: Tisztán mechanikus felépítésű utólagos beállítást nem igényel.
Kifejlesztési stádium: Elkészült: Néhány darabos “0” sorozat és évi 100-200 darabos gyártás technológiai tervezése.
Dokumentáció: A gyártáshoz szükséges teljes rajz-dokumentáció. + mintadarabok.

2. A feltaláló:

3. A védelem:

4. Üzleti szándék: Gyártási és értékesítési kooperáció, licence értékesítés

5. Kapcsolat: